临沂疫情的控制、小区陆续的解封，最直观的反应就是路上的车开始慢慢多了起来；那个热闹的临沂正在回来，而临沂车最多的地方，必然是各大物流城了。

△近期物流城现状

10月31日，今年的双11开启了*波预售；相信大多数临沂人的购物车都显示“当前区域不支持购买”；不止如此，很多外地朋友也在小编的朋友圈底下留言，她的快递滞留在临沂好多天了，一直到不了货。而随着这几天疫情的控制，临沂的物流不仅恢复了正常，甚至出现了大堵车、爆仓的情况。




本来并不宽敞的道路从头到尾堵满了车，虽然没到现场，但是已经感觉这张图充满了各种汽车喇叭的鸣笛声。或许堵车总让人烦躁不安，但是在静默了两个星期后的临沂，快速的恢复状态补回之前的损失才是正事。确实，当一个城市忙碌的运转起来，这才是繁华该有的样子。尤其是作为物流之都的临沂，繁荣的物流城、车流不息，才足以说明临沂物流的举足轻重。


火爆的物流城里忙碌到凌晨依然大有人在，有人在发货，有人在堵车...
更有物流公司提醒到：各大物流园交通瘫痪，不得已调整营业时间；很多人加班到凌晨四五点都没休息，然后新的货物又来了。由于太过火爆，11月10日当天，有物流公司发布暂停收货的通知。为此，有人调侃到，出门发货，一定要带上饭，不然你都不知道会堵到什么时候。调侃归调侃，这背后是无数临沂物流人为了弥补今年损失，不得不用力生活下去。

已经是2022年的第三波疫情了；早在7月份，受疫情影响，临沂各大物流园暂时关闭，往日里车水马龙、拥挤不堪的临西十路，人声鼎沸的物流园，都变得空无一人。好在那次疫情并不严重，仅仅2天后就陆续解封了。但是每次疫情一来，物流停掉，可车贷房贷、保险不会停，积压的货物出不去也进不来，那些司机和老板只能干着急。


其实临沂人不怕苦、不怕累，就怕闲着没活干。有的人家里养着好几台车，每个月光车贷保险支出就要六万多，每少跑一天就损失一天的钱；更有甚者不得已卖车还贷，只为能度过难关。其实城市该有的模样，就是人声鼎沸，车水马龙，每个人在各自的行业里勤勤恳恳，在各自的生活里找寻人生的意义。


疫情的影响，不能堂食，不能去商场，不能网购，我们本该拥有的正常生活被暂停，可是压在人们身上的贷款、支出并没有暂停；所以每一个物流人都期待着物流恢复，餐饮人期待恢复堂食，上班族期待复工，旅游业期待景区开放，生活不允许我们停下来。2022年转眼就只剩一个多月了，回顾这一年，是被疫情缠斗的一年。上半年的两次疫情，恰逢旅游旺季，景区大门紧锁；这次疫情又恰逢电商节，物流被迫暂停，无数临沂人在一次次疫情的影响下，被迫向前走去，没有后退的余地。


希望疫情赶快散去，每个人都恢复正常生活，希望那个热闹又充满烟火气的临沂早日回来。