海关总署 11 月 12 日出台的推动西部陆海新通道建设的 15 条重点举措，主要聚焦在以下四个方面：
提升通关便利化水平：
支持扩大商品进口规模：支持西部陆海新通道扩大大宗资源类商品进口规模，助推西部地区战略腹地建设，这将有助于满足西部地区对各类资源的需求，推动相关产业发展。
优化多式联运监管模式：以智慧海关建设为抓手优化多式联运海关监管模式，推动西部陆海新通道铁海多式联运更加*便捷。多式联运是西部陆海新通道的重要运输方式，优化监管模式将提高运输效率，降低运输成本。
支持数字通道建设：支持数字陆海新通道建设，助力打造全通道综合性服务平台，这将提升通道的信息化水平，为企业提供更加便捷的服务，提高通道的整体运行效率。
深化关际合作：深化中新（重庆）关际合作，推动西部地区与东盟国家经贸往来，加强与东盟国家的贸易合作，将进一步拓展西部陆海新通道的市场空间。
支持沿线开放平台建设：
开展内外贸货物分类监管：在沿线保税物流中心（B 型）内探索开展内外贸货物分类监管，助力区内外业务联动，便利企业充分利用国内国际两个市场，这将提高企业的市场竞争力，促进内外贸一体化发展。
支持综合保税区发展：支持沿线综合保税区承接东部地区产业梯度转移，助推沿线综合保税区错位发展，这将有助于优化产业布局，推动西部地区产业升级。
促进沿线产业提挡升级：
试点新监管模式：试点开展 “先查验后装箱” 监管模式，促进跨境电商、市场采购等外贸新业态新模式发展，这将为企业提供更加灵活的贸易方式，推动外贸创新发展。
支持新型易货贸易：支持地方因地制宜、有序规范开展新型易货贸易，帮助解决当前形势下企业面临的实际困难，这将为企业提供更多的贸易选择，降低贸易成本。
推动农产品进出口：发挥海关检验检疫政策优势，助力特色优势农食产品 “走出去”；稳妥推动东盟*农产品检疫准入进程，服务*农食产品 “引进来”，这将促进农产品贸易的发展，满足人民群众对*农产品的需求。
助力沿线降低物流成本：
深化运费扣减政策：持续深化西部陆海新通道境内段运费扣减政策应用，进一步减轻企业运费税负，这将降低企业的运输成本，提高企业的经济效益。
扩大退税政策适用范围：积极配合相关部门，推动扩大陆路启运港退税政策适用范围，将政策推广应用至西部陆海新通道沿线节点城市，这将提高企业的资金周转效率，促进贸易发展。
开展通关便利改革：开展 “药食同源” 商品进口通关便利改革，这将为相关企业提供更加便捷的通关服务，促进 “药食同源” 商品的贸易发展。